Cultura y Educación

La necesaria transición verde en la UE requiere una inversión pública verde (IPV) adicional sustancial por parte de los Estados miembros a lo largo de esta década y más allá. Este documento informativo analiza cuatro enfoques para una reforma de las normas fiscales de la UE con el fin de acomodar mejor una mayor IPS (financiada con deuda): (1) una cláusula de exención para la IPS; (2) la aplicación de una regla de oro verde; (3) una cuota de referencia específica para cada país del gasto público dedicada a la IPS recomendada por la Comisión Europea; y (4) un Fondo Climático de la UE. También analizamos estas opciones en relación con la reciente propuesta de la Comisión de noviembre de 2022. Este documento ha sido facilitado por la Unidad de Gobernanza Económica y Control de la UEM a petición de la Comisión ECON.

Este estudio describe los resultados de la encuesta realizada en una selección de 21 grandes ciudades de la UE, en las mayores aglomeraciones urbanas de 12 Estados miembros más Reino Unido. Se centró en los operadores logísticos que prestan servicios de entrega (por cuenta propia o de terceros) y se llevó a cabo entre abril de 2021 y febrero de 2022. Su objetivo era comprender las tendencias y patrones de este segmento logístico mediante indicadores específicos relacionados con la logística urbana. Es importante destacar dos puntos clave de este estudio. En primer lugar, se realizó una revisión sistemática de los estudios previos sobre logística urbana en las ciudades seleccionadas. En segundo lugar, se llevó a cabo una encuesta sobre logística urbana con una metodología idéntica en las ciudades seleccionadas. La muestra seleccionada consistió en todas las entregas de mercancías realizadas por vehículos pesados de transporte de mercancías (HGV) y vehículos ligeros de transporte de mercancías (LGV), en propiedad o por cuenta de empresas de logística, que se desplazan hacia, desde y dentro de los límites de las grandes ciudades. Para calcular los indicadores, se siguieron las directrices de Eurostat sobre estadísticas de movilidad de pasajeros, consideradas válidas para la logística urbana en lo que respecta a los aspectos metodológicos.

El Semestre Europeo (SE) es una pieza central de la arquitectura de gobernanza económica en evolución de la UE y su legitimidad democrática y rendición de cuentas han sido cuestionadas en épocas anteriores y posteriores a la pandemia. Este documento presenta dos perspectivas -una democrática y otra tecnocrática- para evaluar la rendición de cuentas del SE, basándose en un estudio de la bibliografía existente. Aunque existe un amplio consenso en que los SE presentan deficiencias según ambas perspectivas, las reformas procedimentales sólo tienen un potencial limitado para reducir las lagunas en la rendición de cuentas. Centrarse en el procedimentalismo pasa por alto los déficits democráticos más fundamentales que aquejan al sistema de gobernanza económica de la UE. Este documento ha sido elaborado por la Unidad de Gobernanza Económica y Control de la UEM a petición de la Comisión ECON.