Defensa y Seguridad

The broad deployment of Hypertext Transfer Protocol (HTTP)-related standards (such as, HTTPS, HTTP/3 and HTTP security response headers) is imperative for ensuring the interoperability, security, scalability and stability of the Internet. This report studies the adoption rate of modern HTTP-related technologies, namely HTTP Secure (HTTPS), the latest version of HTTP, i.e., HTTP/3, and HTTP Strict Transport Security (HSTS) response header in Q3 2022 across EU Member States, as well as globally. The analysis of the level of uptake of web communication standards has been carried out using publicly available data. Our findings show that the level of adoption of all standards is similar to the previous measurement period (Q1 2022), with HTTPS having high adoption rates, whereas HTTP/3 and HSTS still showing low uptake.

The Covid-19 pandemic triggered significant changes in lifestyles and mobility patterns which are still evident at the end of 2022 and may still raise challenges for transport policy in the short to medium term. While changes in lifestyles – mainly as regards work patterns – have decreased total urban transport activity, the gradual return to pre-pandemic levels suggests that traffic and congestion levels may soon exceed their 2019 levels. Apart from the question of total transport activity, the trends identified in this report can influence modal choice and trip distances, with possible negative repercussions in terms of transport costs, congestion and emissions. The analysis combines a range of data sources and methodologies. Changes in mobility patterns are identified using the JRC Travel Survey 2021. The evolution of traffic congestion levels is monitored through daily TomTom data from 178 cities in the EU. The evolution of public transport activity is measured with up-to-date statistics from national and local sources. The role of active mobility is discussed using a model to estimate the potential uptake and benefits in terms of external costs. Information provided by the candidates for the EU Mission on Climate-Neutral and Smart Cities allows an extensive review of transport policy measures adopted at city level. Finally, a case study for 40 European cities using multiple data sources provides an empirical confirmation of the main findings.

Con el fin de supervisar la rápida evolución del panorama de las comunicaciones digitales, la Dirección General de Redes de Comunicaciones, Contenidos y Tecnología de la Comisión de la Unión Europea realiza periódicamente encuestas de opinión sobre el tema de las comunicaciones electrónicas. Estas encuestas también proporcionan una evaluación de cómo los ciudadanos y los hogares de la UE obtienen beneficios de las innovaciones en su entorno digital y de la evolución de los mercados de telecomunicaciones hacia los nuevos objetivos de conectividad para 2030 establecidos en el Programa de Política Digital.

La diversidad del panorama educativo es cada vez mayor; sin embargo, los alumnos procedentes de entornos desfavorecidos y los que sufren discriminación o un trato desigual obtienen resultados escolares desproporcionadamente bajos. La igualdad, la equidad y la inclusión son principios fundamentales de la Unión Europea. También se han convertido en temas clave del discurso científico educativo y en una prioridad política en toda Europa. Este informe investiga las políticas y medidas nacionales/de alto nivel en 39 sistemas educativos europeos, que abordan la discriminación y promueven la diversidad y la inclusión en las escuelas. Se centra, en particular, en las iniciativas dirigidas a apoyar a los alumnos que tienen más probabilidades de sufrir desventajas y discriminación, como las niñas y los niños, los estudiantes de diferentes orígenes migratorios, étnicos y religiosos, los estudiantes LGBTIQ+ y los estudiantes con necesidades educativas especiales o discapacidades. Las conclusiones muestran que las políticas y medidas pertinentes en los ámbitos investigados -seguimiento, estrategias, acceso, planes de estudios, aprendizaje y apoyo socioemocional, y formación y capacitación del profesorado- están ampliamente presentes. Sin embargo, no se dirigen a todos los grupos de estudiantes por igual. El informe también destaca las áreas en las que las políticas y medidas pueden desarrollarse más.

En este trabajo se utilizan regresiones probit lineales y fraccionarias múltiples para evaluar la importancia de las capacidades y los activos regionales de investigación, así como las características intrínsecas de las regiones, a la hora de definir el éxito en el Programa Marco Europeo de I+I. Se observa que la calidad de los resultados de la investigación es más importante que la cantidad, sobre todo en los proyectos orientados a retos sociales, mientras que la calidad de la actividad de patentamiento es más importante que la cantidad, sobre todo en los proyectos orientados a objetivos industriales. Las regiones menos desarrolladas se benefician de la mejora de las instituciones, mientras que las regiones avanzadas se benefician del aumento de las inversiones en I+D y en recursos humanos. Aportamos recomendaciones sobre cómo las regiones pueden mejorar su capacidad para participar en el PM de I+D+i de la UE.

The persistent gender imbalance among key decision-makers in large corporations and financial institutions remains a cause for concern. EU institutions recently agreed on a directive aimed at increasing the number of women on corporate boards by requiring Member States to ensure that companies listed on stock exchanges have at least 40 % of the under-represented gender among non-executive directors or 33 % among all directors. The European Institute for Gender Equality (EIGE) monitors the situation biannually for the largest listed companies in the Member States and annually for central banks and EU financial institutions.