Cultura y Educación

La petición de decisión prejudicial tiene por objeto la interpretación de los artículos 49 TFUE y 56 TFUE, de la Directiva 2002/19/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 7 de marzo de 2002, relativa al acceso a las redes de comunicaciones electrónicas y recursos asociados, y a su interconexión (Directiva acceso) (DO 2002, L 108, p. 7), del artículo 3 de la Directiva 2002/20/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 7 de marzo de 2002, relativa a la autorización de redes y servicios de comunicaciones electrónicas (Directiva autorización) (DO 2002, L 108, p. 21), del artículo 8, apartados 2 y 4, de la Directiva 2002/21/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 7 de marzo de 2002, relativa a un marco regulador común de las redes y los servicios de comunicaciones electrónicas (Directiva marco) (DO 2002, L 108, p. 33), en su versión modificada por la Directiva 2009/140/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de noviembre de 2009 (DO 2009, L 337, p. 37), de los artículos 20 a 22 de la Directiva 2002/22/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 7 de marzo de 2002, relativa al servicio universal y los derechos de los usuarios en relación con las redes y los servicios de comunicaciones electrónicas (Directiva servicio universal) (DO 2002, L 108, p. 51), en su versión modificada por la Directiva 2009/136/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de noviembre de 2009 (DO 2009, L 337, p. 11), y de los principios de proporcionalidad y de igualdad de trato.

Este estudio proporciona a la Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo (TRAN) una evaluación del potencial de los combustibles sostenibles para descarbonizar el sector del transporte y ayudarle a alcanzar los objetivos de descarbonización para 2050. Evalúa su potencial de uso en el transporte marítimo, aéreo y por carretera, teniendo en cuenta su preparación tecnológica, la disponibilidad de materias primas, la sostenibilidad del suministro, la eficiencia energética y de recursos, y la adecuación más apropiada entre combustibles y aplicaciones.

Este estudio, encargado por el Departamento de Política de Derechos de los Ciudadanos y Asuntos Constitucionales del Parlamento Europeo a petición de la Comisión FEMM, examina el impacto que la falta de datos desglosados por sexo tiene sobre las mujeres y los grupos sociales vulnerables, como consumidores de productos y servicios. Examina los ámbitos de las aplicaciones de la IA, la salud, el transporte, las finanzas y los bienes de consumo, destacando los riesgos para la salud y la seguridad. Basándose en buenas prácticas, formula recomendaciones para el diseño de productos y servicios, la igualdad de género y la inclusión.