Mercado en la Unión Europea

Un nuevo estudio encargado por la AEMA muestra una clara jerarquía de los modos de transporte de pasajeros y mercancías, en cuanto a sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). El ferrocarril y el transporte fluvial son los que menos emisiones producen por kilómetro y unidad transportada, mientras que la aviación y el transporte por carretera emiten mucho más. Junto con el cambio al transporte ferroviario y fluvial, la mejora de la eficiencia de los gases de efecto invernadero de todas las formas de transporte motorizado sigue siendo un objetivo importante. Además, el seguimiento periódico de su eficiencia en materia de GEI contribuiría a estos esfuerzos. Aunque los modos activos, como los desplazamientos a pie y en bicicleta, quedan fuera del ámbito del estudio, son una opción obvia para la movilidad limpia y sostenible porque se puede suponer que sus emisiones son casi nulas.

Update no. 354 on the situation of Covid-19 with 47.023.221 cases in Europe, 3.396.685 cases diagnosed in Spain through a PCR test and 76.882 deaths.

En España, hasta el momento 3.253.537 personas han recibido la pauta completa de la vacunación contra la COVID-19.

En España, hasta el momento se han notificado un total de 3.407.283 casos confirmados de COVID-19 por PCR y 76.981 fallecidos.

En el contexto del proyecto LIFE DICET, el 24 de septiembre de 2020 tuvo lugar la segunda sesión del primer Diálogo Político sobre el Mercado del Carbono (CMPD) sobre «Diferencias en los mecanismos de control de precios entre los ETS: implicaciones para la vinculación». El CMPD cuenta con la participación de los reguladores de seis grandes sistemas de comercio de emisiones (ETS), a saber, los de la UE, California, China, Québec, Nueva Zelanda y Suiza, y de una serie de partes interesadas internacionales, entre las que se encuentran responsables políticos, investigadores y representantes de la industria y la sociedad civil. Con vistas a la reunión, se elaboró un informe de referencia (Galdi et al., 2020). Este informe político ofrece una versión abreviada del mismo y, además, ofrece una selección de ideas del diálogo político.

En la encuesta del BCE a profesionales de la previsión (SPF) correspondiente al primer trimestre de 2021, los encuestados siguieron citando la pandemia de coronavirus (COVID-19) como el principal factor que afecta a las perspectivas macroeconómicas generales.