La operación 30 Días en el Mar 3.0 revela 1.600 delitos de contaminación marina en todo el mundo | CDE Almería - Centro de Documentación Europea

Frontex participó activamente en la operación «30 días en el mar», coordinada a nivel mundial por Interpol. En el marco de la operación destinada a detectar delitos medioambientales, los aviones y buques de Frontex vigilaron casi 1 000 embarcaciones. La fase táctica de la operación incluyó la detección de 1.600 delitos de contaminación marina, que a menudo dieron lugar a multas e investigaciones de seguimiento en todo el mundo.

En una operación mundial dirigida por INTERPOL se han detectado e investigado miles de sospechosos, empresas y redes delictivas dedicadas a la contaminación marítima.

La operación 30 días en el mar 3.0 (del 1 al 31 de marzo) ha supuesto la actuación simultánea de 300 organismos de 67 países, lo que ha dado lugar a un número sin precedentes de 34.000 inspecciones en el mar y en las vías navegables interiores, en las zonas costeras y en los puertos para detectar infracciones por contaminación marina.

La actuación en primera línea se llevó a cabo tras cinco meses de recogida y análisis de información, lo que permitió identificar los puntos conflictivos y los sospechosos que están detrás de la contaminación criminal y deliberada de las vías navegables del mundo.

Los resultados preliminares de la fase táctica de la operación incluyen la detección de 1.600 delitos de contaminación marina, que a menudo dan lugar a multas e investigaciones de seguimiento en todos los continentes. Entre ellos se encuentran:

Casi 500 actos ilegales de contaminación cometidos en el mar, incluidos los vertidos de petróleo, el desguace ilegal de buques y las emisiones de azufre de los mismos;
1.000 delitos de contaminación en las zonas costeras y en los ríos, incluidos los vertidos ilegales de aguas residuales, mercurio, plásticos y otros contaminantes, que provocan una grave contaminación del agua que desemboca en los océanos;
130 casos de tráfico de residuos a través de los puertos.

Gracias a la amplia gama de bases de datos y a las capacidades analíticas de INTERPOL, los países pudieron conectar los delitos de contaminación con otros delitos graves como el fraude, la corrupción, la evasión fiscal, el blanqueo de capitales, la piratería y la pesca ilegal.

Con la vigilancia disminuida, los delincuentes aprovechan las oportunidades

Con la reasignación de muchos recursos de aplicación de la ley para hacer frente a la pandemia, los delincuentes se han apresurado a explotar las crecientes vulnerabilidades de la seguridad medioambiental y la reducción del riesgo de detección.

Las autoridades de Indonesia detectaron 65 vertidos de petróleo y detuvieron a dos buques que intentaron eludir la detección desactivando los sistemas de geolocalización y ocultando sus pabellones nacionales.

Se descubrió una importante red delictiva que traficaba con residuos plásticos entre Europa y Asia, lo que desencadenó la cooperación entre las autoridades de ambas regiones. Hasta ahora se ha detenido a 22 sospechosos y se ha evitado que miles de toneladas de residuos sean enviados ilegalmente a Asia, donde probablemente se habrían vertido, contaminando los suelos y generando una considerable basura marina.

Varios países de Europa, Asia y África denunciaron envíos ilegales de residuos metálicos contaminados o mezclados, declarados falsamente como chatarra. En un caso, los guardacostas italianos se incautaron e impidieron que 11.000 toneladas de chatarra metálica mezclada con plástico, caucho, aceite mineral y otros contaminantes se cargaran en graneleros con destino a Turquía. Namibia, Filipinas y Croacia también informaron de casos de traslados ilegales de residuos desde Europa.

Entre las tendencias crecientes figuraban los artículos desechables COVID-19, como máscaras y guantes, y se abrieron 13 casos relacionados con residuos médicos como resultado de la operación.

Con el valor del oro en alza, los organismos de África, América Central y del Sur trabajaron para rastrear la minería ilegal, que a menudo provoca una contaminación devastadora debido a los vertidos de mercurio.

El Secretario General de INTERPOL, Jürgen Stock, declaró: «La amenaza de los delitos de contaminación evoluciona constantemente, poniendo en peligro el aire que respiramos, nuestra agua y nuestro suelo. Aunque esta es la tercera edición de 30 días en el mar, nunca es el mismo ejercicio.

«Gracias a una red mundial, pero ágil, hemos visto que el número de inspecciones se ha duplicado con creces desde la primera edición: una clara señal de que la comunidad internacional no tolerará los ataques criminales contra nuestro medio ambiente.»

INTERPOL ayudará a los países miembros en sus operaciones de seguimiento y análisis de información con el apoyo de su Grupo de Trabajo sobre Delitos de Contaminación.