Con las normas aprobadas por la Eurocámara tendremos más estaciones de combustible alternativo para coches y camiones, la carga será sencilla y los combustibles marítimos, más limpios. Las nuevas reglas forman parte del paquete «Objetivo 55 en 2030», el plan de la UE para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos […]
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Acuerdo en la Organización Marítima Internacional para la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de los buques
La Comisión acoge con satisfacción el acuerdo alcanzado en la Organización Marítima Internacional (OMI) para revisar su estrategia de 2018 sobre la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de los buques. El acuerdo es un hito para reducir la huella de carbono del transporte marítimo internacional y garantizar que el sector […]
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La Comisión Europea propone normas para que los productores sean responsables de todo el ciclo de vida de los productos textiles
La Comisión propone normas para que los productores sean responsables de todo el ciclo de vida de los productos textiles y para apoyar la gestión sostenible de los residuos textiles en toda la UE. Esta iniciativa acelerará el desarrollo del sector de la recogida separada, la clasificación, la reutilización y el reciclado de productos textiles en la UE, en consonancia […]
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11 proyectos españoles de infraestructuras de transporte recibirán financiación europea
Un total 107 proyectos de infraestructuras de transporte recibirán financiación por valor de 6 200 millones EUR en subvenciones de la UE procedentes del Mecanismo «Conectar Europa» (MCE), el instrumento de la UE para la inversión estratégica en infraestructuras de transporte. De todos ellos, 11 proyectos son españoles. Más del 80 % de la financiación […]
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¿En qué medida han contribuido los distintos países al cambio climático desde 1850?
Un nuevo estudio clasifica la culpa de los países en función de sus emisiones de los principales gases de efecto invernadero. La investigación publicada en la revista «Scientific Data» ofrece nuevos datos sobre la contribución de los países al calentamiento global causado por las emisiones de dióxido de carbono (CO2), metano (CH4) y óxido nitroso […]
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El espacio europeo al servicio de las políticas medioambientales
Directiva sobre la eficiencia energética de los edificios Nuestros hogares, oficinas, escuelas, hospitales, bibliotecas y otros edificios son, colectivamente, el mayor consumidor de energía. También son uno de los mayores emisores de dióxido de carbono, responsables del 36% de todas las emisiones de gases de efecto invernadero. En otras palabras, el camino hacia la […]
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Cómo la digitalización puede contribuir a un transporte más sostenible en Europa
Las tecnologías digitales ofrecen vías para reducir los efectos negativos de la industria europea del transporte, como el acaparamiento de tierras, la fragmentación de hábitats, el aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero, la contaminación acústica, los accidentes y el tiempo perdido en el tráfico. Sin embargo, estos beneficios dependen de cómo se […]
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La Comisión Europea aprueba un régimen de ayudas de 837 millones a España para la producción de baterías para coches
La Comisión Europea ha aprobado un régimen de ayudas español por valor de 837 millones de euros para apoyar la producción de baterías para la cadena industrial de vehículos eléctricos y conectados con el fin de fomentar la transición hacia una economía con cero emisiones netas, en consonancia con el Plan Industrial del Pacto Verde. El […]
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El Consejo y el Parlamento Europeo acuerdan descarbonizar el sector de la aviación
El Consejo y el Parlamento Europeo han alcanzado un acuerdo político provisional sobre propuestas para descarbonizar el sector de la aviación y crear condiciones equitativas para el transporte aéreo sostenible (iniciativa «ReFuelEU Aviation»). El objetivo de la propuesta es aumentar la demanda y la oferta de combustible de aviación sostenible al tiempo que se garantiza […]
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