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La Comisión Europea pone en marcha una investigación sobre vehículos eléctricos subvencionados procedentes de China

Inicio » Noticias UE » Mercado » Comercio Internacional » La Comisión Europea pone en marcha una investigación sobre vehículos eléctricos subvencionados procedentes de China

6 de octubre de 2023

La Comisión Europea ha puesto en marcha formalmente una investigación antisubvenciones sobre las importaciones de vehículos eléctricos de batería procedentes de China.

coche eléctrico

La investigación determinará en primer lugar si las cadenas de valor de los vehículos eléctricos de batería de China se benefician de subvenciones ilegales y si estas causan o amenazan con causar un perjuicio económico a los productores de dichos vehículos en la UE. En el caso de que ambas cosas sean ciertas, la investigación examinará las consecuencias y las repercusiones probables de las medidas en los importadores, los usuarios y los consumidores de vehículos eléctricos de batería en la UE. Sobre la base de las conclusiones de la investigación, la Comisión determinará si redunda en interés de la UE remediar los efectos de las prácticas comerciales desleales constatadas mediante la imposición de derechos antisubvenciones a las importaciones de vehículos eléctricos de batería procedentes de China.

Declaraciones de la Presidenta von der Leyen tras la reunión trilateral con el Presidente de la República Popular China

La investigación, anunciada por Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, el 13 de septiembre en el discurso sobre el estado de la Unión (SOTEU), seguirá procedimientos jurídicos estrictos en consonancia con las normas de la UE y de la OMC, que permitirán a todas las partes afectadas, incluido el Gobierno chino y las empresas exportadoras, presentar sus observaciones, pruebas y argumentos.

Un asunto por iniciativa propia

La Comisión inició esta investigación por propia iniciativa (de oficio), tras reunir pruebas suficientes de que el reciente aumento de las importaciones a bajo precio y subvencionadas de vehículos eléctricos procedentes de China en la UE representaba una amenaza económica para la industria del automóvil eléctrico de la UE.

Aunque no se recibió ninguna denuncia formal de la industria de la UE para poner en marcha el procedimiento, las normas antisubvención de la UE establecen que se debe solicitar a la industria de la UE que coopere en la investigación de oficio.

Antes de la publicación del anuncio de inicio, y de conformidad con los requisitos legales que emanan de las normas de la UE y de la OMC, se celebraron consultas previas al inicio del procedimiento con el Gobierno chino.

Procedimiento y siguientes etapas

El anuncio de inicio publicado hoy resume las alegaciones y explica el procedimiento que se seguirá para determinar la posible existencia de subvenciones que constituyen una amenaza para la industria de la UE.

La investigación concluirá en un plazo máximo de trece meses a partir de su inicio. Si está legalmente justificado, podrán imponerse derechos antisubvenciones provisionales a más tardar nueve meses después del inicio, y las medidas definitivas se impondrán hasta cuatro meses después o en un plazo de trece meses a partir del inicio de la investigación.

Más información: Comisión Europea

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Comercio Internacional,  Investigación e Innovación,  Mercado,  Noticias UE,  Tecnología coche electrico,  Investigación,  Subvenciones

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