Defensa y Seguridad

La prosperidad futura de Europa depende de las decisiones de inversión que tomemos ahora.

¿Cuál es el impacto ambiental de la dependencia de Europa de los vehículos pesados ​​(HDV)? En la UE-28, los HDV son actualmente responsables del 27% de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) del transporte por carretera. Desde 1990, estas emisiones han aumentado en un 25% y, a falta de nuevas políticas, se prevé un aumento adicional. Sin embargo, la sociedad también depende en gran medida de los HDV; transportan personas y bienes, conectan personas e industrias y contribuyen al desarrollo social y económico de Europa.

La ayuda estatal implica la transferencia de recursos estatales. Estos son recursos que están controlados por las autoridades públicas. Los fondos de la UE que se conceden directamente a las empresas sin estar bajo el control de una autoridad pública de un Estado miembro no pueden considerarse recursos estatales.

La Directiva de 1996 sobre la protección jurídica de las bases de datos (Directiva de bases de datos) tiene como objetivo apoyar el desarrollo de la industria europea de bases de datos.

Este Estudio, encargado por el Departamento de Políticas del Parlamento Europeo para los Derechos de los Ciudadanos y Asuntos Constitucionales a petición de la Comisión de Libertades Civiles, Justicia y Asuntos de Interior (Comité LIBE), hace un balance de los principales acontecimientos ocurridos en el Gobierno de Schengen Marco desde 2016.

Esta edición de la revisión rural de la UE de la REDR se centra en el desafío de la eficiencia de los recursos y examina lo que el concepto de «hacer más con menos» significa para el desarrollo rural en este sentido.