Defensa y Seguridad

Este estudio monográfico ilustra la historia de la construcción de la circunvalación de Saulkrasti en la carretera principal del Estado letón A1, que conecta Riga con la frontera estonia (llamado también proyecto principal), una importante inversión en infraestructura cofinanciada por la UE durante el período de programación 2000-2006.

Este estudio se refiere a la construcción de una nueva línea de tranvía en Le Havre, en la región de Normandía en Francia, una importante inversión en infraestructura cofinanciada por la UE durante el período de programación 2007-2013.

El presente informe es el resultado de la evaluación a posteriori del tramo Vanvitelli-Dante de la Línea 1 del metro de Nápoles, un importante proyecto de inversión en transporte urbano cofinanciado por el FEDER en el período de programación 2000-2006.

Este estudio monográfico ilustra la historia del puente Río-Antirio (llamado también puente o proyecto principal), una importante inversión en infraestructura cofinanciada por el Programa Operacional 2000-2006 «Ejes viales, puertos y desarrollo urbano», financiado por la Unión Europea.

Este estudio de caso ilustra la historia de la modernización de la línea férrea no. 8 entre Varsovia Służewiec y la estación de Varsovia Okęcie, y la construcción de un nuevo enlace ferroviario con el aeropuerto Chopin situado en Okęcie, un barrio de la capital polaca. Esta importante inversión en infraestructura fue cofinanciada por la UE durante el período de programación 2007-2013

Este estudio monográfico ilustra la historia de la Nueva Carretera de Circunvalación del Oeste de Málaga, una importante inversión en infraestructura cofinanciada por la Unión Europea (UE) durante el período de programación 2007-2013. Más concretamente, se trata de una evaluación a posteriori de los efectos a largo plazo producidos por el proyecto, con el fin de desenmarañar los mecanismos y determinantes que probablemente hayan contribuido a producir esos efectos.