Defensa y Seguridad

Documentación comunitaria en las áreas de Ciberseguridad, Defensa, Seguridad y Terrorismo. Contiene también las últimas noticias, mediateca y boletines relacionados con la materia.


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EURL ECVAM status report on the development, validation and regulatory acceptance of alternative methods and approaches (2019)

El informe anual de estado de la EURL ECVAM proporciona un amplio panorama de los proyectos de investigación y desarrollo, los estudios de validación de métodos de ensayo y los exámenes por homólogos, iniciativas para promover la aceptación reglamentaria y adopción internacional de métodos alternativos.

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EASO guidance on membership of a particular social group

La «Guía práctica de la OAE sobre la calificación para la protección internacional», que se publicó en 2018, examina de manera concisa el concepto de pertenencia a un grupo social determinado.

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Reglamento de Ejecución (UE) 2020/582 del Consejo de 28 de abril de 2020 por el que se aplica el artículo 17, apartado 1, del Reglamento (UE) n.o 224/2014 relativo a la adopción de medidas restrictivas habida cuenta de la situación en la República Centroafricana.

El anexo I del Reglamento (UE) n.o 224/2014 queda modificado como se indica en el anexo del presente Reglamento.

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Decisión de la Junta Europea de Riesgo Sistémico de 20 de marzo de 2020 por la que se modifica la Decisión JERS/2011/1 por la que se adopta el Reglamento interno de la Junta Europea de Riesgo Sistémico.

Se modifican sustancialmente los artículos 3 y 8 de la Decisión JERS/2011/1.

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Reglamento n.o 137 de las Naciones Unidas. Prescripciones uniformes sobre la homologación de turismos en lo relativo a una colisión frontal, con especial atención en el sistema de retención.

El presente Reglamento se aplica a los vehículos de la categoría M1 cuya masa máxima admisible está por debajo de las 3,5 toneladas; podrán homologarse otros vehículos a petición del fabricante.

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Reglamento n.o 45 de las Naciones Unidas. Disposiciones uniformes relativas a la homologación de los limpiafaros y de los vehículos de motor con respecto a los limpiafaros [2020/575].

El presente Reglamento se aplica a la homologación de los limpiafaros y de los tipos de vehículos con respecto a los limpiafaros. En este caso, es posible, a elección del fabricante, instalar un limpiafaros previamente homologado como componente, pero esta homologación previa no es obligatoria.

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