Para estimular y apoyar la competitividad del transporte sostenible por carretera, la Comisión Europea propone eximir a los vehículos pesados de emisiones cero de los peajes y las tasas. Tal como se comprometió en su Plan de Acción Industrial para el sector europeo del automóvil, la Comisión propone ampliar el actual período de exención del […]
Se inspeccionaron 420 camiones y autobuses y se detectaron 208 infracciones
En la acción conjunta, Bélgica, Croacia, Chipre, Dinamarca, Italia, Lituania y Rumanía organizaron inspecciones. En total, 320 inspectores de transporte, policía, trabajo y muchas otras autoridades nacionales unieron fuerzas con inspectores visitantes de 12 Estados miembros: Austria, Bélgica, Bulgaria, Croacia, Hungría, Italia, Lituania, Países Bajos, Polonia, Portugal, Eslovenia y Eslovaquia. Durante las acciones de control, se inspeccionaron […]
Acuerdo sobre la reducción de las emisiones de CO2 de camiones, autobuses y remolques
Los negociadores del Consejo y del Parlamento Europeo han alcanzado un acuerdo político provisional sobre las normas de emisión de CO2 de los vehículos pesados. El objetivo es seguir reduciendo las emisiones de CO2 en el sector del transporte por carretera e introducir nuevos objetivos para 2030, 2035 y 2040. Las nuevas normas contribuirán a […]
Un proyecto financiado con fondos europeos convierte camiones tradicionales en camiones de cero emisiones
La tecnología avanzada mantiene al camión en la carretera mientras reduce drásticamente las emisiones al cambiar de motores diésel estándar a motores de hidrógeno. Los vehículos pesados, como camiones y autobuses, representan alrededor de una cuarta parte de las emisiones de CO2 del transporte por carretera en la Unión Europea (UE). La Unión Europea ha marcado grandes objetivos para reducir estas emisiones a partir de 2025. El proyecto H2Engine, financiado con fondos europeos, puede […]
Nuevas normas para mejorar la seguridad vial y permitir la circulación de vehículos autónomos
El nuevo Reglamento sobre la seguridad general de los vehículos es aplicable a partir de hoy. Introduce una serie de sistemas avanzados de asistencia al conductor con carácter obligatorio a fin de mejorar la seguridad vial, y además establece el marco jurídico para la homologación de los vehículos automatizados y sin conductor en la UE. Las nuevas […]