Agricultura y Pesca

En España, hasta el momento 5.098.903 personas han recibido la pauta completa de la vacunación contra la COVID-19.

Decisión de la Comisión, de 25 de febrero de 2016, por la que se crea un Comité Científico, Técnico y Económico de la Pesca, C(2016) 1084, DO C 74 de 26.2.2016, p. 4-10. La Comisión puede consultar al grupo sobre cualquier asunto relacionado con la biología marina y pesquera, la tecnología de los artes de pesca, la economía de la pesca, la gobernanza de la pesca, los efectos de la pesca en los ecosistemas, la acuicultura o disciplinas similares. Este informe trata de los factores de conversión, las vedas, los datos de esfuerzo y la pesca recreativa en el contexto de las evaluaciones de las poblaciones del Mediterráneo Occidental.

Por regla general, si una persona quiere recibir prestaciones de desempleo, debe permanecer en el país que paga las prestaciones. Sin embargo, los Reglamentos de Coordinación de la Seguridad Social establecen que un desempleado tiene derecho a buscar trabajo en otro Estado miembro conservando la prestación por desempleo del Estado miembro competente durante un periodo limitado, bajo ciertas condiciones. El llamado Documento Portátil U2 (PD U2 – Retención de las prestaciones de desempleo) certifica este derecho.

Compendio de los procedimientos nacionales para el cobro de deudas externas según el artículo 78 del Reglamento (CE) nº 987/2009 y de todas las instituciones designadas responsables de los asuntos de cobro y su información de contacto.

En una situación transfronteriza, intervienen al menos dos Estados miembros. En tales situaciones, existe el riesgo de que las cotizaciones a la seguridad social no sean abonadas por las personas móviles a la autoridad pública del Estado miembro competente. Además, existe el riesgo de que se paguen indebidamente prestaciones a las personas móviles debido a fraudes o errores. El capítulo III del título IV del Reglamento de aplicación define los procedimientos y las normas de asistencia mutua para el cobro de estos créditos. Estas disposiciones son muy importantes, ya que un cobro eficaz contribuye considerablemente a atajar el riesgo de fraude y error.

El estudio de Phenomena pretendía definir el potencial de las medidas capaces de lograr reducciones significativas (20%-50%) de la carga sanitaria derivada del ruido ambiental de las carreteras, los ferrocarriles y los aviones, y evaluar cómo la legislación pertinente relacionada con el ruido podría aumentar la aplicación de las medidas más eficaces, teniendo en cuenta al mismo tiempo las limitaciones y especificidades de cada modo de transporte. El proyecto se basó en una combinación de investigación política, consulta, economía de la salud y evaluación medioambiental. Utilizando el marco de la DPSEEA, se examinaron las distintas medidas de reducción del ruido y se cuantificó su impacto en la salud.