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CDE Almería – Centro de Documentación Europea – Universidad de Almería

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PhD – Combustible de aviación sostenible – Irlanda

Inicio » Convocatorias y Premios UE » Euraxess » Ingeniería y Arquitectura » PhD – Combustible de aviación sostenible – Irlanda

27 de junio de 2025

El desarrollo del sector de los SAF es crucial para reducir la huella de carbono de la aviación y alcanzar los objetivos climáticos. Los SAE existentes pueden reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del ciclo de vida hasta en un 80% en comparación con el combustible de aviación convencional. Esta importante reducción es esencial, ya que la aviación representa actualmente alrededor del 2% de las emisiones mundiales de CO2, una cifra que aumentará a medida que otros sectores se descarbonicen más rápidamente y el sector de la aviación siga creciendo. Este proyecto se centra en evaluar la sostenibilidad de las vías de producción vinculadas al potencial de energías renovables de Irlanda y cuantificar los beneficios para la industria de la aviación y la economía irlandesa en general. Para sectores difíciles de abandonar como el de la aviación, el despliegue de energías renovables a través de los e-combustibles representa una vía clave de descarbonización.

 

Deberes

– Modelización/optimización tecnoeconómica y del ciclo de vida aplicadas en el contexto de la aviación sostenible.

– Conocimientos de vanguardia mundial sobre la producción de e-combustibles, legislación y normas técnicas.

– Participación en un programa de desarrollo personal y profesional de primera clase que le preparará para prosperar como líder empresarial. – Oportunidades de formación técnica internacional, a través de socios industriales y académicos.

– Presentación del trabajo en conferencias internacionales en EE.UU., Europa y Asia.

– Habilidades de comunicación a través de discusiones mensuales de actualización con el colaborador industrial del proyecto, así como actividades más amplias de participación de las partes interesadas a través del Centro de Investigación de Aviación Sostenible de Ryanair en Trinity.

 

Requisitos y cualificación

Titulación superior en Ingeniería Mecánica o Aeroespacial, o una titulación equivalente a nivel de máster.

– Pasión clara y demostrada por la sostenibilidad, especialmente en el contexto del sector de la aviación.

– Pruebas de actividades emprendedoras, experiencia de colaboración y compromiso con la industria.

– Estar muy motivado, tener excelentes dotes de comunicación y ser capaz de llevar a cabo tareas exigentes por iniciativa propia.

Idiomas
INGLÉS
Nivel
Excelente

 

Beneficios

Esta beca de doctorado de cuatro años (generosamente cofinanciada por ESB e Research Ireland) cubre la totalidad de las tasas universitarias e incluye una renta libre de impuestos de 31.000 euros anuales. La fecha de inicio de este proyecto es flexible.

 

Organización/Empresa – Trinity College Dublin

Campo de investigación –

Ingeniería » Ingeniería aeroespacial
Ingeniería » Ingeniería mecánica

Perfil de investigación – Investigador de primera etapa (R1)

País – Irlanda

Fecha límite de solicitud – 1 ago 2025 – 16:00 (Europa/Dublín)

Más información: Euraxess.

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Convocatorias y Premios UE,  Euraxess,  Ingeniería y Arquitectura análisis de ciclo de vida,  beca de doctorado,  Centro de Investigación en Aviación Sostenible de Ryanair,  combustible sostenible para aviación,  e-combustibles,  financiación de la UE,  Ingeniería aeroespacial,  Ingeniería Mecánica,  objetivos climáticos,  Trinity College Dublin

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