Medio Ambiente

Edición primavera/verano 2019 de la revista «Rural connections» sobre política agrícola y desarrollo rural.

Desde cómo se dejó atrás la crisis a la adaptación a un mundo laboral que no deja de cambiar y a la inversión en personas y capacidades, sepa más sobre los logros de la Comisión Europea en los ámbitos del empleo, los asuntos sociales, las capacidades, la movilidad laboral y las estadísticas durante 2014-2019.

El 27 de agosto de 2015, en la Cumbre de los Balcanes Occidentales 6 (WB6) celebrada en Viena, la Unión Europea y los países de los Balcanes Occidentales, Albania, Bosnia y Herzegovina, Kosovo, la ex República Yugoslava de Macedonia, Montenegro y Serbia alcanzaron un acuerdo de alto nivel sobre la extensión de las redes transeuropeas de transporte (formalizada en el Reglamento (UE) 2016/758 que modifica el anexo III del Reglamento (UE) 1315/2013).

Este Manual actualizado sobre costes externos del transporte se ha desarrollado en el estudio «Carga de la infraestructura de transporte sostenible e internalización de las externalidades del transporte» encargado por la Comisión Europea. El objetivo de este estudio es evaluar en qué medida los principios de «el usuario paga» y «el que contamina paga» se implementan en los Estados miembros de la UE y en otros países desarrollados.

El transporte es crucial para el buen funcionamiento de la sociedad moderna, el bienestar de las personas y la economía. Al mismo tiempo, el transporte tiene varios efectos externos, como la contaminación del aire, los accidentes y la congestión. Además, la construcción, el mantenimiento y la gestión de la infraestructura de transporte generan costes significativos.

El régimen voluntario «Roundtable on Sustainable Palm Oil RED» («el régimen»), que fue presentado a la Comisión para su reconocimiento el 24 de abril de 2018, demuestra que las partidas de biocarburantes y biolíquidos producidos de acuerdo con las normas de producción previstas para ellos en el régimen cumplen los criterios de sostenibilidad establecidos en el artículo 7 ter, apartados 3, 4 y 5, de la Directiva 98/70/CE y en el artículo 17, apartados 3, 4 y 5, de la Directiva 2009/28/CE.