Medio Ambiente

Este informe presenta la implementación de las actividades del programa de trabajo del Centro Europeo de Monitoreo de Drogas y Adicciones a Drogas (OEDT) para 2018, el primer año del Documento de Programación (PD) plurianual 2018-20.

Este Flash Eurobarómetro explora las percepciones de las empresas sobre la independencia del poder judicial en todos los Estados miembros de la UE. Fue encargado por la Dirección General de Justicia y Consumidores de la Comisión Europea, y sigue a las encuestas anteriores sobre este tema en 2017 y 2018.

El objetivo del informe es evaluar las competencias actuales de las diferentes categorías de personal ferroviario, desde los trabajadores hasta los ingenieros, los gestores ferroviarios y los investigadores (tarea 1). El estudio sobre los aspectos socioeconómicos del capital humano comienza con la evaluación de la situación actual del empleo, teniendo en cuenta el trabajo ya realizado sobre las previsiones del capital humano en los ferrocarriles, diferenciando entre las diferentes regiones europeas.

Las mujeres y las niñas en la Unión Europea (UE) experimentan una persistente discriminación de género y violencia de género, como lo confirma la evidencia recopilada por la Agencia de los Derechos Fundamentales de la UE (FRA). Esto limita severamente la capacidad de las mujeres y las niñas para disfrutar de sus derechos y participar en pie de igualdad en la sociedad.

El Instituto Europeo para la Igualdad de Género (EIGE) es un organismo autónomo de la Unión Europea establecido para fortalecer la igualdad de género en toda la UE. La igualdad entre mujeres y hombres es un valor fundamental de la UE y la tarea del EIGE es hacer de esto una realidad en Europa y más allá.

La empresa común Shift2Rail es una asociación público-privada en el sector ferroviario, creada en el marco de Horizonte 2020, para proporcionar una plataforma de coordinación de las actividades de investigación con vistas a impulsar la innovación en el sector ferroviario en los próximos años. Para estudiar el contexto socioeconómico del sector ferroviario, este estudio analiza los aspectos socioeconómicos del capital humano, en particular las competencias que se necesitarán en el futuro para las diferentes categorías de personal ferroviario, desde los trabajadores hasta los ingenieros, los gestores ferroviarios y los investigadores.