The road to net zero. Study on the strategic deployment of battery-electric vehicles and fuel cell-electric vehicles infrastructure

Título: The road to net zero. Study on the strategic deployment of battery-electric vehicles and fuel cell-electric vehicles infrastructure
Resumen:Para cumplir plenamente el objetivo del Pacto Verde Europeo, es necesario un esfuerzo concertado en todos los sectores, especialmente en los que más contribuyen a las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). El transporte por carretera se encuentra entre estos sectores, representando aproximadamente el 20% de las emisiones totales de la Unión Europea (UE), predominantemente de turismos, vehículos comerciales ligeros (LCVs, como furgonetas), camiones y autobuses.1 Aunque se necesitarán múltiples tecnologías para descarbonizar completamente el sector del transporte por carretera, los vehículos eléctricos de batería (BEVs) y los vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEVs) han sido seleccionados como dos tecnologías prometedoras para investigar en este informe. Además, sigue siendo necesario evaluar un futuro en el que ambas tecnologías coexistan como parte de un ecosistema complementario. Este estudio representa la primera investigación en profundidad de un posible ecosistema combinado de infraestructuras para BEV y FCEV en toda Europa.
Summary:To fully deliver on the European Green Deal ambition, a concerted effort is needed across all sectors, particularly by the sectors of the economy that contribute the most to greenhouse gas (GHG) emissions. Road transportation is among these sectors, accounting for roughly 20 percent of the European Union’s (EU’s) overall emissions, predominantly from passenger cars (PCs), light commercial vehicles (LCVs, such as vans), trucks, and buses.1 While multiple technologies will be needed to fully decarbonize the road transportation sector, battery-electric vehicles (BEVs) and fuel cell-electric vehicles (FCEVs) have been selected as two promising technologies to investigate in this report. Furthermore, a need remains to assess a future where both technologies coexist as part of a complementary ecosystem. This study represents the first in-depth investigation of a potential combined ecosystem of BEV and FCEV infrastructure throughout Europe.
Fecha publicación: 2023
Autor: Empresa Común para un Hidrógeno Limpio
ISBN / ISSN: 978-92-9246-396-0
Link: https://bit.ly/3Wh9etA
Palabras clave: acumulador eléctrico , energía renovable , industria del automóvil , informe de investigación , infraestructura de transportes , investigación energética , reducción de las emisiones de gas , tecnología limpia , transporte por carretera , vehículo eléctrico , vehículo no contaminante
Keywords: clean technology , electric vehicle , electricity storage device , energy research , motor vehicle industry , non-polluting vehicle , reduction of gas emissions , renewable energy , research report , road transport , transport infrastructure