Título: Pruebas de vehículos eléctricos e híbridos: Evaluación del desempeño de BMWi3 en escenarios de uso realistas
Resumen:Se probó un vehículo eléctrico enchufable con extensor de rango a temperaturas ambiente que varían entre -30 ° C y 50 ° C. El objetivo fue evaluar la variabilidad de la eficiencia energética dependiendo de las condiciones de uso. La campaña de prueba se realizó en el marco de la colaboración transatlántica entre el Departamento de Energía de los Estados Unidos (Laboratorio Nacional de Argonne) y el Centro Común de Investigación de la Comisión Europea.
Fecha publicación: 10-12-2018
Autor: Centro Común de Investigación (Comisión Europea)
ISBN / ISSN: 978-92-79-77480-5/1831-9424
Link: https://bit.ly/2EaH9y5
Palabras clave: vehículo eléctrico, eficiencia energética, investigación energética, método de investigación, informe de investigación, normas técnicas, pruebas, Estados Unidos