BiodiverCities es un proyecto piloto del Parlamento Europeo, desarrollado con el objetivo de potenciar el uso de la Infraestructura Verde Urbana (IGU) para mejorar el estado de los ecosistemas urbanos, proporcionando beneficios para las personas y la naturaleza. En este informe se realiza una evaluación en torno a la unidad de información más adecuada para una evaluación de los ecosistemas urbanos, comparando las Áreas Urbanas Funcionales (AUF) y las Unidades Administrativas Locales (UAL). Además, los UGI se evalúan desde una perspectiva multiescalar. En primer lugar, se analiza la situación y los escenarios de los UGI en las zonas urbanizadas europeas midiendo las zonas verdes urbanas y la cobertura de las copas de los árboles. En segundo lugar, se cuantifica la contribución de la IGU al conjunto de la Infraestructura Verde Europea (IUE), evaluando el papel respectivo de las UAF y las UAL.
The macroeconomic implications of financing investments with climate-related fiscal revenues
Este informe presenta las implicaciones macroeconómicas de diferentes sistemas de cofinanciación para inversiones climáticas y no climáticas. Los escenarios incluyen una evaluación de diferentes condiciones de financiación, comercio y reciclaje de ingresos fiscales relacionados con el clima, utilizando los modelos macroeconómicos E3ME y GEM-E3. En primer lugar, exploramos los efectos de una cofinanciación de las inversiones climáticas previstas en la UE en el periodo 2021-2027. En segundo lugar, ampliamos el análisis para incluir inversiones adicionales en digitalización, sanidad y educación en el periodo 2021-2027.
The macroeconomic implications of the clean energy transition at regional and sectoral level
El objetivo de este estudio es comprender mejor los impactos macroeconómicos de la transición energética por debajo del nivel nacional, las diferencias estructurales que impulsan los impactos diferenciales y las acciones políticas que pueden adoptarse para abordar estas diferencias estructurales e influir en los resultados de una región en la transición energética limpia. Para ello, se ha llevado a cabo una revisión bibliográfica, estudios de casos y una modelización macroeconómica.
Synopsis report on the consultation on the policy framework on biobased, bio-degradable and compostable plastic
Este informe presenta la sinopsis de las actividades de consulta realizadas con vistas al marco político de la UE sobre plásticos de base biológica (BBP) y plásticos biodegradables y compostables (BDCP). En consonancia con los requisitos de la iniciativa «Legislar mejor», este informe ofrece un resumen de la estrategia de consulta, documenta las actividades de consulta realizadas y describe los resultados de cada actividad de consulta. El objetivo de este proceso de consulta era garantizar la participación de una amplia gama de partes interesadas en el desarrollo del marco político. De acuerdo con las Directrices para la Mejora de la Regulación y sus principios generales, el equipo consultor desarrolló una estrategia de consulta para el proceso de consulta a las partes interesadas, garantizando un enfoque de consulta eficiente y eficaz.
Biobased plastic
Los plásticos de base biológica se derivan parcial o totalmente de la biomasa y ofrecen una desvinculación directa de las materias primas tradicionales de origen fósil. Debido a que los precios de las materias primas son más elevados y las cadenas de suministro menos maduras, los plásticos de base biológica son actualmente más caros que los plásticos de origen fósil (entre un 20% y un 100%), lo que ha limitado hasta ahora su aceptación a sólo un 1% del mercado mundial de plásticos. En la actualidad, la UE se enfrenta a una serie de retos fundamentales en relación con los plásticos de base biológica, como la falta de metodologías y criterios normalizados para evaluar la sostenibilidad, la ausencia de un mecanismo legislativo que aclare el uso de la biomasa en el sector de los materiales y la falta de criterios acordados de etiquetado y certificación del contenido de base biológica.
Environmental impact assessment of projects. Rulings of the Court of Justice of the European union
La Unión Europea (UE) tiene algunas de las normas medioambientales más estrictas del mundo, desarrolladas durante décadas. La política medioambiental ayuda a la economía de la UE a ser más respetuosa con el medio ambiente, protege los recursos naturales de Europa y salvaguarda la salud y el bienestar de los habitantes de la UE. Las políticas y la legislación de la UE en materia de medio ambiente protegen los hábitats naturales, mantienen limpios el aire y el agua, garantizan la correcta eliminación de los residuos, mejoran los conocimientos sobre los productos químicos tóxicos y ayudan a las empresas a avanzar hacia una economía sostenible.
Public consultation on the EU Maritime Security Strategy Summary of results : October 2022
Los servicios de la Comisión y la Alta Representante han lanzado conjuntamente una consulta pública sobre el camino a seguir para la Estrategia de Seguridad Marítima de la UE. La consulta contribuye a una amplia reflexión sobre la Estrategia de Seguridad Marítima de la UE, para hacer frente a los nuevos retos y amenazas.
CORDIS results pack on local clean energy transition
Dado que el 75% de los ciudadanos de la UE viven en ciudades, las iniciativas urbanas desempeñan un papel fundamental en la consecución del objetivo de neutralidad climática del Pacto Verde Europeo para 2050. Los 14 proyectos de este Results Pack apoyan a las regiones, ciudades y municipios de toda Europa para que desarrollen y realicen sus objetivos de transición energética limpia. Los proyectos de este Results Pack destacan las actividades que apoyan a las ciudades en la implementación a corto plazo, así como los objetivos y ambiciones a largo plazo para su transición energética limpia. El objetivo es acelerar la adopción de medidas de eficiencia energética, el despliegue de soluciones de energía limpia y la reducción general de las emisiones de CO2 a nivel local.
E-mobility deployment and impact on grids Impact of EV and charging infrastructure on European T&D grids : innovation needs
El número de coches, furgonetas, camiones y autobuses eléctricos que circulan por las carreteras de todo el mundo está aumentando rápidamente, con una mayor variedad de modelos de vehículos eléctricos (VE) disponibles en el mercado. Sin embargo, los usuarios habituales siguen teniendo dudas al compararlos con los vehículos de motor de combustión interna (ICE), como la autonomía de corto alcance y los precios más altos, que se espera que se resuelvan en breve.